Iho ẹrọ
Ti awọn ipo ba gba laaye, o gba ọ niyanju lati gbe konpireso afẹfẹ sinu ile. Eyi kii yoo ṣe idiwọ iwọn otutu nikan lati dinku pupọ, ṣugbọn tun mu didara afẹfẹ dara si ni agbawọle compressor afẹfẹ.
Iṣẹ ojoojumọ Lẹhin Tiipa Konpireso afẹfẹ
Lẹhin tiipa ni igba otutu, jọwọ ṣe akiyesi si sita gbogbo afẹfẹ, omi idoti, ati omi, ati sita omi, gaasi, ati epo ni ọpọlọpọ awọn paipu ati awọn baagi gaasi. Eyi jẹ nitori iwọn otutu ti o ga julọ nigbati ẹyọ ba n ṣiṣẹ ni igba otutu. Lẹhin tiipa, nitori iwọn otutu ti ita kekere, iye nla ti omi ti a ti rọ yoo jẹ ipilẹṣẹ lẹhin ti afẹfẹ ti tutu. Omi pupọ lo wa ninu awọn paipu iṣakoso, awọn atutu-aarin ati awọn baagi afẹfẹ, eyiti o le fa irọrun ati fifọ, ati awọn ewu ti o farapamọ miiran.
Ojoojumọ Isẹ Nigbati Air Compressor Bẹrẹ-soke
Ipa ti o tobi julọ lori iṣiṣẹ atẹgun afẹfẹ ni igba otutu ni idinku ninu iwọn otutu, eyi ti o mu ki ikilọ ti epo lubricating air compressor, ti o jẹ ki o ṣoro lati bẹrẹ afẹfẹ afẹfẹ lẹhin ti o ti wa ni pipade fun akoko kan.
Awọn ojutu
Mu diẹ ninu awọn iwọn idabobo igbona lati mu iwọn otutu pọ si ninu yara compressor afẹfẹ, ati ṣakoso sisan omi ti n kaakiri si 1/3 ti atilẹba lati dinku ipa itutu agbaiye ti olutọpa epo lati rii daju pe iwọn otutu epo ko kere ju. Yi pulley pada ni igba 4 si 5 ṣaaju ki o to bẹrẹ compressor afẹfẹ ni gbogbo owurọ. Awọn iwọn otutu ti epo lubricating yoo dide nipa ti ara nipasẹ edekoyede ẹrọ.
1.Increased omi akoonu ni lubricating epo
Oju ojo tutu yoo mu akoonu omi pọ si ninu epo lubricating ati ki o ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti epo lubricating. Nitorinaa, a gbaniyanju pe awọn olumulo kikuru iyipo aropo ni deede. A ṣe iṣeduro lati lo epo lubricating ti a pese nipasẹ olupese atilẹba fun itọju.
2.Replace epo àlẹmọ ni akoko
Fun awọn ẹrọ ti o ti wa ni pipade fun igba pipẹ tabi ti a ti lo epo epo fun igba pipẹ, o niyanju lati rọpo epo epo ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa lati ṣe idiwọ iki ti epo lati dinku agbara lati wọ inu epo naa. àlẹmọ nigbati o ti wa ni akọkọ bere, Abajade ni insufficient epo ipese si ara ati ki o nfa ara lati di gbona lesekese nigbati o bere.
3.Air-opin lubrication
Ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ, o le fi diẹ ninu awọn epo lubricating si opin afẹfẹ. Lẹhin fifi agbara si pa awọn ẹrọ, tan awọn ifilelẹ ti awọn engine pọ pẹlu ọwọ. O yẹ ki o yi ni irọrun. Fun awọn ẹrọ ti o nira lati tan, jọwọ ma ṣe bẹrẹ ẹrọ naa ni afọju. A yẹ ki o ṣayẹwo boya ara ẹrọ tabi motor jẹ aṣiṣe ati boya epo lubricating wa ni ipo ti o dara. Ti ikuna alalepo ba wa, ati bẹbẹ lọ, ẹrọ naa le wa ni titan nikan lẹhin laasigbotitusita.
4.Ṣiṣe iwọn otutu epo lubricating ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa
Ṣaaju ki o to bẹrẹ konpireso afẹfẹ, rii daju pe iwọn otutu epo ko kere ju iwọn 2 lọ. Ti iwọn otutu ba lọ silẹ ju, jọwọ lo ẹrọ alapapo lati gbona epo ati agba afẹfẹ ati ẹyọ akọkọ.
5.Check ipele epo ati condensate
Ṣayẹwo pe ipele epo wa ni ipo deede, ṣayẹwo pe gbogbo awọn ebute omi ifasilẹ omi condensate ti wa ni pipade (o yẹ ki o ṣii lakoko tiipa igba pipẹ), ẹrọ ti o tutu omi yẹ ki o tun ṣayẹwo boya ibudo omi itutu agbaiye ti wa ni pipade (àtọwọdá yii). yẹ ki o ṣii lakoko tiipa igba pipẹ).
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-23-2023
